Por su tamaño y orografía, Vitoria-Gasteiz se considera una ciudad ideal para el uso de la bicicleta como transporte urbano. Se trata de un espacio compacto y con pendientes muy localizadas (casco medieval), donde los desplazamientos largos son escasos. Por lo tanto, los recorridos realizados rara vez superan los 5 kilómetros; distancia para la que la bici se demuestra el vehículo más rápido puerta a puerta.

Según los últimos estudios realizados, la distancia media recorrida en bicicleta por motivos de trabajo es de 3.5 km (15 minutos pedaleando) y de 2.5 km (10 minutos en bici) en el caso de motivos de estudio o compras.

A pesar de presentar unas condiciones aparentemente favorables, el uso de la bicicleta no es mayoritario entre los distintos tipos de transporte, donde el vehículo privado sigue siendo la opción favorita de los habitantes de la ciudad, seguido por el desplazamiento a pie y el uso del transporte público.

Las causas de la escasa utilización señalan a las propias deficiencias de la infraestructura (tramos inconexos de carriles-bici), la presencia de puntos conflictivos para los usuarios y usuarias de la bicicleta (falta de señalización), y razones de tipo sociológico que no consideran la bici como un verdadero medio de transporte urbano.

Se calcula que en la ciudad hay una bicicleta por cada dos habitantes, y el parque bicicletero aumenta cada año. Además el Ayuntamiento dispone de un servicio de préstamo de bicis, con una amplia aceptación entre vecinos y visitantes

más información sobre la bici en nuestro entorno:

• web del Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz
• web de la Diputación Foral de Álava