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23/07/2010
Barcelona apuesta por aparcabicis de larga duración
El presidente de la Entidad Metropolitana del Transporte (EMT) de Barcelona ha presentado este miércoles un proyecto de creación de una red de aparcamientos seguros para bicicletas privadas, llamado Bicibox.
El sistema funcionará mediante el registro previo de los usuarios y de las bicicletas al servicio y un abono anual de 35 euros. este precio dará derecho a estacionar la bicicleta en cualquiera de los aparcamientos de la red, por un máximo de 12 horas al día (para fomentar la rotación). en todo caso, se prevé que por hora adicional se tuviera que pagar un suplemento de 0,10 euros y la posibilidad de establecer escalados crecientes por tiempo adicional. entre sus características destacan el funcionamiento a través de tarjeta magnética, su autonomía energética (funcionará con energía solar) y el bajo coste de instalación por la mínima obra civil que requiere.
El bicibox tiene el objetivo de fomentar la movilidad cotidiana en bicicleta, razón por la que sus módulos se ubicarán estratégicamente cerca de los puntos atractores de movilidad de los municipios y, muy especialmente, cerca de las estaciones de transporte público, para fomentar la intermodalidad integrando el uso de la bicicleta con el del transporte público.
El Bicibox se plantea de esta manera como un aparcamiento seguro en destino, para favorecer la bicicleta como medio para los desplazamientos cotidianos, y no como un servicio para guardar la bicicleta de forma permanente en origen (cerca del domicilio).
En una primera fase, la EMT espera poner en servicio 1.500 plazas de aparcamiento, lo que implicará una inversión de un millón de euros y un coste anual de explotación de 500.000 euros, un coste, según Poveda, muy inferior al de implantar el sistema 'bicing' en el Área Metropolitana, aún sin calendario de despliegue.
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